交行明确把科技金融作为“十四五”重点打造的业务特色优势，推动建立健全与实现高水平科技自立自强和科技强国建设相适配的金融服务体系，出台科技金融行动方案，着力提高对国家重大科技任务和科技型中小企业金融支持的质效。交行从集团战略高度谋篇布局，建立“总分辖支”四级贯通、总分联合、母行与子公司协同推进的工作机制，优化整合全集团资源，做好科技金融全链条综合化金融服务。针对科技型企业初创期、成长期、成熟期等不同阶段特点，交行打造覆盖企业全生命周期的“科创易贷”产品线，创新推出“科创人才贷”“区域场景定制贷款”等信贷产品，提高科技型中小企业融资可得性和便利性。针对科技型企业综合化金融需求，交行充分发挥全牌照优势，推出“交银科创”品牌，健全股权投资、科创票据、设备租赁等多元化融资渠道，提高科技型企业融资丰富性。仅2023年，交银子公司就在上海地区完成15家企业实际投资落地，投资金额超20亿元。针对科技型企业信用特点，交行选取人力资本、科研创新、社会认可、经营成效、行业地位五个维度，整合内外部数据自主研发了科技型企业评价模型，目前上海、山东、湖北、河北等地区分行已结合自身特色，在企业识别、授信审批、产品研发设计、对客渠道服务、风险防控等场景取得应用突破。截至2024年6月末，交行服务的科技型企业授信客户较上年末增长16%，“专精特新”中小企业贷款增长38%，为战略性新兴产业提供超8600亿元贷款支持。

特斯拉和中国品牌最大的差别，一个卖信仰，一个卖产品。

改变世界的，永远是思想，是形而上的。

这也是为什么世界上顶级的商业模式就是卖信仰。

为什么悉达多和他的门徒，既不从事生产，也不进行剥削，就能影响世界数千年;

——不仅香火越来越旺，庙宇越修越大，信众越来越多，而且不考虑生产资料和生产关系，就能坐拥天下财富。

为什么？

就是因为宗教兜售的是信仰。

用户如果有了信仰，就会格外容忍产品的缺点和不足，格外乐意把这个产品介绍给其他人。这是人性的弱点，马斯克洞悉了这一点。

硅谷钢铁侠、殖民火星，数字永生........马斯克每一个标签，都熠熠生辉，告诉用户——我是人类之光，你要跟随我。

所以，特斯拉的用户很多都是高知人群，因为他们不仅为马斯克的产品，更在为马斯克的梦想买单。

被世界改变的，永远是器物，是形而下的。

这也是为什么世界上此一级的商业模式就是卖技术，卖产品。

技术的出现就是形而上的火花，仅次于思想之后。产品的出现则在技术之后。

技术的本质是为了解决需求，产品则是把技术包装，变成一个供给去满足用户。

理想的增程式，是要解决续航焦虑。

蔚来的换电站，也是要解决续航焦虑。

比亚迪的DM-i则是把日系卖高价的混动技术做到了白菜价。

长城坦克的Hi4-T也是一样的逻辑，直接把牧马人按在地上摩擦。

表面上问题的关键是企业领导人，他们不好意思画大饼，不好意思吹牛。

核心层面是国家文化的影响力，马斯克的商业故事，是借着好莱坞来描绘的，而中国暂时不具备这个条件。

随着国家文化影响力的提升四川股票配资，相信中国也会出现自己的马斯克。

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